Dự án
Khảo sát địa hình và hải văn khu vực biển Dung Quất - Quảng Ngãi
Bến cảng tổng hợp – Container Hòa Phát Dung Quất là công trình Hàng hải cấp I, được cấp Quyết định chủ trương đầu tư số 150/QĐ-BQL ngày 16/5/2019 với tổng mức đầu tư gần 3.800 tỷ đồng. Dự án có quy mô đầu tư xây dựng gồm: 03 bến tổng hợp – Container có tổng chiều dài 750m, tiếp nhận tàu đến 50.000DWT và lớn hơn (xem xét giảm tải) có công suất thiết kế 5÷6 triệu T/năm.
Dự án bến cảng tổng hợp – container Hòa Phát Dung Quất có tổng vốn đầu tư hơn 3.774 tỷ đồng.
Công ty CP thép Hòa Phát đã đầu tư nạo vét tuyến luồng hàng hải Dung Quất cho tàu 200.000 DWT vào cảng chuyên dùng khu liên hợp thép. Chuẩn tắc luồng: Chiều rộng 230m, cao độ đáy – 20m hệ Hải đồ).
Hạng mục
- Khảo sát địa hình
- Khảo sát hải văn
Do đặc điểm khai thác các cảng có đặc thù riêng: Cỡ tàu, gam tàu, sử dụng chung vũng quay tàu sẽ xảy ra xung đột về hàng hải vì mỗi dự án có kế hoạch tiếp nhận tàu khác nhau. Vì vậy, Dự án “Bến cảng tổng hợp – Container Hòa Phát Dung Quất” sẽ xây dựng một đoạn luồng mới rộng 150m dài 950m và vũng quay tàu có đường kính 420m để kết nối với luồng hiện hữu trong khu vực.
Tổng khối lượng nạo vét luồng tàu mới là 1,6 triệu m3. Khối lượng nạo vét này sẽ được đổ ra biển tại vị trí có diện tích 44 ha (732m x 739m), độ sâu nước 53m và cách dự án khoảng 7km.
Nhằm cung cấp thông tin thủy hải văn phục vụ công tác đánh giá tác động môi trường trong nhận chìm vật chất nạo vét, đoàn khảo sát của Công ty Cổ phần Tư vấn và Kỹ thuật Hạ tầng Giao thông (CEOTIC) đã tiến hành các công tác khảo sát địa hình và đo đạc sóng, dòng chảy, mực nước tại khu vực biển thuộc Dung Quất. Đợt khảo sát đã diễn ra thành công tốt đẹp và thu thập đầy đủ các tài liệu, số liệu thủy hải văn. Các số liệu này được sử dụng phục vụ hiệu chỉnh cho mô hình mô phỏng lan truyền vật chất trong quá trình nhận chìm.
